Резиновый жгут проводов используется для защиты электроники от повреждений и сохранения герметичности объекта. Для обеспечения износостойкости, водонепроницаемости, герметизации и других функций.
1. Испытательная температура резиновых деталей проводки :
Применение температуры испытания материала
А1 |
80 градусов |
резиновая прокладка двери автомобиля |
А2 |
100 градусов |
кондиционер, жгут проводов верхнего освещения в резиновой оболочке |
А3 |
125 градусов |
носовая кабина, резиновая оболочка мотогондолы |
2. Запрос свойств жгута проводов.
а. Резиновые детали жгута проводов можно использовать при температуре 120 градусов в течение длительного времени, а максимальная температура составляет 150 градусов, с хорошей термостойкостью.
б. Может работать под дождем и во влажной среде, защищает от растрескивания и старения в условиях низких температур и летнего солнечного излучения.
в. Хорошая эластичность, легко восстанавливается, может быть восстановлена в исходное состояние после неоднократного усталостного движения.
д. Стабильная производительность и точный размер
Разновидность |
NR |
ЭПДМ |
ЧР |
НБР |
СБР |
Преимущество |
Хорошие механические свойства и морозостойкость. Устойчивость к щелочам, хорошая виброизоляция. |
Хорошая стойкость к кислотам и щелочам, устойчивость к хорошей погоде и устойчивость к старению, хорошая электрическая изоляция и ударопрочность, низкая плотность, может быть заполнен высоким |
Отличная огнестойкость, устойчивость к атмосферным воздействиям, устойчивость к полярным растворителям, хорошая виброизоляция, хорошие механические свойства. |
Хорошая маслостойкость, хорошее уплотнение и водонепроницаемость. |
Его характеристики аналогичны свойствам натурального каучука. Обладает хорошей устойчивостью к старению под действием света, тепла и кислорода. |
Недостаток |
не кислотостойкий, не маслостойкий |
Медленная вулканизация, плохая самоклеящаяся и взаимная энергия сцепления, обработка затруднена. |
Затвердевает при низкой температуре, нелегко хранить, плохая электроизоляция, высокая плотность, нелегко обрабатывать. |
Плохая морозостойкость, стойкость к озону, не подходит для изоляционных материалов. |
Устойчивость к озону, устойчивость к растяжению, устойчивость к разрыву, маслостойкость, как у натурального каучука. |
Разновидность |
NR |
ЭПДМ |
ЧР |
НБР |
СБР |
Преимущество |
Хорошие механические свойства и морозостойкость. Устойчивость к щелочам, хорошая виброизоляция. |
Хорошая стойкость к кислотам и щелочам, устойчивость к хорошей погоде и устойчивость к старению, хорошая электрическая изоляция и ударопрочность, низкая плотность, может быть заполнен высоким |
Отличная огнестойкость, устойчивость к атмосферным воздействиям, устойчивость к полярным растворителям, хорошая виброизоляция, хорошие механические свойства. |
Хорошая маслостойкость, хорошее уплотнение и водонепроницаемость. |
Его характеристики аналогичны свойствам натурального каучука. Обладает хорошей устойчивостью к старению под действием света, тепла и кислорода. |
Недостаток |
не кислотостойкий, не маслостойкий |
Медленная вулканизация, плохая самоклеящаяся и взаимная энергия сцепления, обработка затруднена. |
Затвердевает при низкой температуре, нелегко хранить, плохая электроизоляция, высокая плотность, нелегко обрабатывать. |
Плохая морозостойкость, стойкость к озону, не подходит для изоляционных материалов. |
Устойчивость к озону, устойчивость к растяжению, устойчивость к разрыву, маслостойкость, как у натурального каучука. |
Подводя итог, можно сказать, что материал EPDM лучше всего соответствует требованиям к резиновым жгутам проводов . Он широко используется в жгуте проводов передней кабины автомобиля, сборке жгута проводов пола внутри помещений , сборке жгута проводов двигателя, монтажной втулке передней и задней двери автомобиля и сборке жгута проводов багажника.
3. Внимание при установке и использовании резиновых жгутов проводов.
Положение открытия резиновых частей разделено на: переднюю кабину, четыре двери, пол, верхнюю и заднюю дверь. Переднее отверстие кабины должно быть выбрано с обеих сторон, насколько это возможно, чтобы обеспечить непрерывность жгута проводов и избежать высокой температуры. Открытие четырех дверей должно обеспечивать, чтобы высота проема корпуса была выше высоты двери для перемещения и предотвращения попадания воды в помещение.
Анализ распространенных проблем резиновых деталей, причины, решения и меры:
НЕТ |
Проблема |
Анализ |
Измерение |
1 |
Резиновые детали стареют, трескаются. |
Материал неквалифицированный, толщина стенки слишком тонкая. |
Попросите производителей скорректировать формулу материала, использовать композитную систему вулканизации для увеличения толщины стенок резиновых деталей. |
2 |
Динамическое воздействие после сборки резины |
Динамический анализ не проводился или был недостаточным. |
В сочетании с реальной ситуацией сборки автомобиля для повторной проверки и исправления можно вручную изготовить несколько динамических резиновых деталей для адаптации и исправления. |
3 |
Трудно собрать |
твердость слишком велика, а пространство для сборки слишком мало |
Переопределенная твердость, расширение формулы уменьшает количество наполнителя сажей, улучшенная структура каркаса направляющей |
Свяжитесь с нами сейчас!
Контактное лицо: Эми Гуан
Электронная почта: sales2@fuste.com.cn
Телефон/Wechat: 86-18250877763
Skype/LinkIN:AmyGuan